按照無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)源劃分，目前主要分為電動(dòng)無(wú)人機(jī)和油動(dòng)無(wú)人機(jī)兩種。電動(dòng)無(wú)人機(jī)主要采用鋰電池，油動(dòng)無(wú)人機(jī)主要采用汽油。在實(shí)際使用使用無(wú)人機(jī)的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)配備多塊電池作為...

無(wú)人機(jī)是使用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序操控裝置操縱的不載人飛機(jī)，它所涉及的技能范疇非常廣泛，包括傳感器技能、通訊技能、信息處理技能、智能操控技能以及航空動(dòng)力推動(dòng)技能等，是...

森林是寶貴的自然資源，也是生態(tài)環(huán)境的重要組成部分，近幾年全球森林火災(zāi)時(shí)有發(fā)生，在沒(méi)有無(wú)人機(jī)的時(shí)代，僅依靠地面人工巡視，整個(gè)過(guò)程耗時(shí)耗力，效率比較低，即使采用了塔觀測(cè)，巡查...

隨著礦產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展以及對(duì)高效率、高精度、高經(jīng)濟(jì)性礦山區(qū)域管理的要求，無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在礦山開(kāi)采和監(jiān)測(cè)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。可以對(duì)待測(cè)量區(qū)域進(jìn)行全方位勘測(cè)，滿(mǎn)足工程建設(shè)的...

近年來(lái)，隨著民用無(wú)人機(jī)的快速發(fā)展，無(wú)人機(jī)在航拍市場(chǎng)的應(yīng)用變得愈發(fā)普及和深化。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，當(dāng)前我國(guó)已有超過(guò)一半的廠商在從事專(zhuān)業(yè)航拍無(wú)人機(jī)生產(chǎn)，同時(shí)無(wú)人機(jī)在航拍領(lǐng)域的規(guī)模也...

無(wú)人機(jī)導(dǎo)航誘騙系統(tǒng)是用于根據(jù)無(wú)人機(jī)的基本參數(shù)、gps、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)送的導(dǎo)航信息、誘騙目標(biāo)位置設(shè)定誘騙路徑、控制策略、控制欺騙誤差，通過(guò)發(fā)送虛假信號(hào)或干擾信號(hào)來(lái)欺騙無(wú)...